Een achtervolging op de A15 eindigt op 17 mei van dit jaar in een tankstation bij Ridderkerk, waar de bestuurder met volle snelheid naar binnen rijdt. De gevolgen hadden enorm kunnen zijn, zegt het Openbaar Ministerie: “Een benzinepomp is rakelings gemist, het risico op een ontploffing was groot.”

Het begint die dag met de diefstal van een Citroën Berlingo in Rotterdam. De eigenaar heeft de sleutels in het contact laten zitten, de 20-jarige W. ziet dat en rijdt er vandoor. Ook al heeft hij zelf geen rijbewijs.

Achtervolging

Het leidt tot een achtervolging door de politie waarbij de bestuurder alle stoptekens negeert, slingerend over de A15 rijdt, de politiewagen die hem achtervolgt probeert te rammen en het gaspedaal flink indrukt: tussen de 126 en 142 km per uur.

De man mindert geen snelheid als hij het BP-tankstation aan de A15 binnenrijdt, langs een pomp scheert en botst op een auto die net aan het wegrijden is. De Citroën vat nog even vlam, een van de inzittenden van de geraakte auto gaat de kamikazepiloot te lijf tot hij wordt gearresteerd.

‘Serieus levensgevaar’

Verdachte W. zit deze woensdag schuldbewust in de rechtszaal in Rotterdam. Hij is beweeglijk en praat veel. “Dit mag nooit meer gebeuren.” Wat hem precies heeft bezield, is nog niet duidelijk op deze korte, inleidende zitting. Wilde hij bewust een benzinepomp raken? “Hij heeft er geen herinnering aan”, zegt zijn advocaat Jolanda Veldman.

Wat vaststaat, is dat de man onder invloed was van alcohol en cocaïne. Die middelen zouden hebben bijgedragen aan een psychotische reactie. De officier van justitie benadrukt de ernst: “Er waren meerdere mensen aanwezig in dat tankstation. Het is een kwestie van geluk geweest dat er geen brand of ontploffing is geweest. We spreken van serieus levensgevaar.”

De officier verwijst naar de verwoesting van tankstation De Andel bij Gouda in 2016, waar een automobilist met hoge snelheid tegen een pomp botste. “Of het nu opzet is of niet, iedereen weet welke risico’s er zijn als je met zo’n hoge snelheid een tankstation binnenrijdt.”

Op vrije voeten

W. zit drie maanden vast en volgens de officier is het niet uit te leggen als de man nu al op vrije voeten komt. Dat is wel wat de reclassering adviseert: de verdachte is bereid behandeld te worden, desnoods in een kliniek. Verder wil hij gecontroleerd worden op het gebruik van alcohol en drugs.

De verdachte is matroos op de binnenvaart en kan per direct terugkeren. Advocaat Veldman: “Hij is een hele goeie schipper en wil graag aan zichzelf werken. Er ligt een heel traject klaar van hulpverlening en langere detentie doorkruist dat. Juist voor de maatschappij is het beter als hij vrijkomt.”

De jonge verdachte zou volgens een systeem van week op, week af afwisselend op de boot zitten of bij de hulpverlening. Zelf zegt hij: “Ik wil dit echt nooit meer, ik hoop dat u mij die kans geeft. Als ik werk, kan ik ook de slachtoffers eerder terugbetalen.” De man zegt ook open te staan voor een gesprek met de slachtoffers.

Koffer pakken en naar huis

Het gaat om ernstige feiten, zegt de Rotterdamse rechter. Nu al vrijlaten? “Eigenlijk doen we dat normaal gesproken niet, maar er zijn hier bijzondere omstandigheden. U bent schuldbewust en neemt uw verantwoordelijkheid. Er ligt een rapport van de reclassering om te voorkomen dat u nog een keer dit gedrag vertoont. En we houden er ook een beetje rekening mee dat het tankstation niet is afgefakkeld, al was het risico groot.”

De verdachte moet nog even terug naar het Huis van Bewaring maar kan zijn koffer vast pakken om naar huis te gaan. De rechter: “U moet morgen door uw moeder worden opgehaald.”